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高铁推动延边旅游业进入“黄金时代”

首页 > 行业频道交通图片新闻正文发布时间:2017-08-24 20:28:31来源:中国网作者:唐佳蕾编辑:赵彦
延吉西站外景 方正/摄

延吉西站外景 方正/摄

延吉西站站内景色。方正/摄

延吉西站站内景色。方正/摄

朝鲜族妇女在车站广场前载歌载舞。丁波/摄

朝鲜族妇女在车站广场前载歌载舞。丁波/摄

朝鲜族妇女在车站广场前载歌载舞。丁波/摄

朝鲜族妇女在车站广场前载歌载舞。丁波/摄

中国网8月24日讯 (记者 唐佳蕾)被誉为“东北最美高铁”的长珲城际铁路自2015年9月开通运营以来,以长吉珲为轴线,沈哈为两翼,京津冀为延伸的国内旅游合作联盟机制初步建立起来,延边旅游业迎来了发展的春天。

高铁的开通,无疑为长春、吉林、延边州、长白山管委会四地增添了一双腾飞的翅膀,把吉林省的名胜串联成一条美丽曲线,长吉图跨进了全新的“高铁时代”。尤其是金达莱号动车组,大力宣传延边特色旅游产品,巩固发展东北市场和京津冀市场。

最美高铁的尽头——“鸡鸣闻三国”的珲春市,结束了不通旅客列车的历史,加之以前通车的中俄——珲马铁路线、长吉图高速公路,珲春形成了完备的陆路交通网络,更将珲春旅游推向一个又一个高峰。

从长春到延吉仅需2小时17分,即便到珲春也只需3个小时,让“早品鼎丰真麻花,午食朝鲜族美食,午后赏长白山天池”的期盼变成了现实。“高铁游”也使旅行团业务发生巨大改变,长珲城际铁路开通前的地接团,是以大巴+飞机的组合为主,现在基本都改成了高铁直达、当地大巴,既快速便捷又降低成本,可以说长珲城际铁路给延边高铁旅游线路提供了新的创意。

自从有了高铁,特别是“东北最美高铁”,乘高铁赴周边城市旅游的市民逐渐增多。春节、5.1、端午节、10.1长假延边市民热衷“东北旅游圈城市”,目前长春、吉林、沈阳、大连、哈尔滨、北京、天津等很多城市已形成“高铁旅游圈”,又是热门目的地城市。

“高铁的开通,让人们对交通没有畏惧的心理,催生了周末旅游和自助游的火热。一时间,‘说走就走’的旅行逐渐流行。”吉图珲高铁的开通,极大地方便了省内的短途旅客,原来往返一般需要两三天的旅游线路,现在经常可以“早出晚归”。

截止2017年6月末,全州接待海内外游客860.08万人次,同比增长15.17%;实现旅游总收入167.50亿元,同比增长20.48% 。

据介绍,面对高铁带来的机遇,延边正在谋划旅游产业发展的宏伟蓝图,依托图们江地区合作开发,培育“一带一路”吉林旅游版突破口;依托国家生态文明先行示范区,建设全国少数民族边境旅游示范区;依托绿色转型发展契机,实施文化体育旅游融合发展,构建大长白山旅游格局;依托高铁、高速与航线开发带来的新优势,构建东北东部特色旅游带;积极培育特色旅游品牌,把延吉建设成东北亚区域国际旅游城市,把珲春打造成国际旅游合作区,把敦化打造成东北东部过境旅游目的地,把图们、和龙打造成中朝边境旅游城市,把龙井打造成休闲度假旅游城市,把安图、汪清打造成生态养生旅游强县。

责任编辑:李建斌
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